BMW 5 Series – одна из самых популярных серий автомобилей, выпускаемых немецкой компанией BMW. Впервые эта серия появилась в 1972 году и сразу же завоевала признание автомобильных экспертов и водителей. На протяжении более чем пятидесятилетней истории модельного ряда М5, BMW выпустила несколько поколений автомобилей, которые превосходят по качеству, комфорту и динамике многих конкурентов.
Первое поколение BMW 5 Series, известное как E12, было представлено публике в 1972 году. Оно отличалось элегантным дизайном, просторным салоном и высоким уровнем комфорта. Автомобиль был оснащен мощными двигателями и современными технологиями, которые делали его одним из лучших в своем классе. E12 получила положительные отзывы как от автолюбителей, так и от автомобильных журналистов.
Второе поколение BMW 5 Series, известное как E28, было выпущено в 1981 году. E28 стал революционным прорывом в дизайне и технологиях для серии 5. Этот автомобиль обладал строгим и элегантным стилем, а его салон удивлял своим комфортом и функциональностью. E28 также была оснащена инновационными системами безопасности и современными двигателями, которые обеспечивали отличные динамические характеристики.
Следующие поколения BMW 5 Series, такие как E34, E39, E60, F10 и G30, продолжали развивать и совершенствовать эти уникальные черты, делая серию такой, какой она есть сегодня. Независимо от поколения, BMW 5 Series всегда была одной из самых престижных и технологически продвинутых моделей на рынке. История этой серии автомобилей доказывает, что BMW всегда стремится к инновациям и совершенствованию, чтобы обеспечить своим клиентам высочайший уровень качества и комфорта.
История BMW 5: от начала до сегодняшнего дня
Первая модель BMW 5 получила индекс E12 и была оснащена рядными шестицилиндровыми двигателями объемом 2.0 и 2.5 литра. Впоследствии рядный шестицилиндровый двигатель стал одним из символов модели BMW 5, и он использовался во многих последующих поколениях.
В 1981 году представили второе поколение BMW 5 (E28). Оно отличалось более современным дизайном и большим размером, что повысило комфорт и просторность автомобиля. В этом поколении были представлены новые опции — система антиблокировки тормозов и система управления стабилизацией.
Третье поколение модели (E34), выпущенное в 1988 году, стало настоящим шедевром инженерной мысли. В нем была применена передовая алюминиевая подвеска, а также появилась система управления стабилизацией, которая позволяла автомобилю лучше справляться с дорожными неровностями.
- Четвертое поколение (E39), вышедшее в 1995 году, стало настоящим прорывом в дизайне и технологиях. Это была первая модель, оснащенная навигационной системой и Xenon-фарой. Она также получила мощные двигатели, включая турбодизельный шестицилиндровый двигатель мощностью 193 л.с.
- В 2003 году вышло пятое поколение BMW 5 (E60). Оно привнесло в модель революционные изменения, включая инновационный стиль дизайна и новые технологии. Также в этом поколении впервые была представлена версия с дизельным двигателем.
- В 2010 году было представлено шестое поколение модели (F10). Оно отличалось современным дизайном, улучшенной аэродинамикой и новыми технологиями. В этом поколении BMW 5 стала доступна с гибридной системой и системой полного привода.
Сегодняшнее седьмое поколение BMW 5 (G30) было представлено в 2016 году. Оно продолжает традиции предыдущих поколений, предлагая большой выбор двигателей, новейшие технологии и современный дизайн.
История BMW 5-й серии демонстрирует постоянное стремление к инновациям и улучшению качества автомобилей. Каждое новое поколение серии становится новым этапом в истории автомобилестроения и продолжает привлекать внимание автолюбителей со всего мира.
Появление и эволюция моделей BMW 5
BMW 5 появилась на свет в 1972 году, заменив на транспортерах BMW модель BMW New Class. Эта серия сразу же стала популярной благодаря своей харизме и спортивности.
Первая модель BMW 5, известная как BMW 520, предлагала мощный двигатель в 90 лошадиных сил и была доступна в кузове седана. В 1981 году появилась модель BMW 528i с 2,8-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 184 лошадиных силы, которая стала настоящим хитом продаж.
Второе поколение BMW 5, известное как BMW E34, было выпущено в 1988 году. Оно представляло собой значительное обновление по сравнению с первым поколением, включая улучшенный дизайн и больше возможностей для индивидуализации. Модель была доступна в различных вариантах кузова, включая седан, универсал и туринг.
Третье поколение BMW 5, известное как BMW E39, было выпущено в 1995 году. Эта модель стала еще более роскошной и комфортной, сочетая в себе элегантный дизайн и высокую производительность. Она предлагала широкий выбор мощных двигателей и передовых технологий.
Четвертое поколение BMW 5, известное как BMW E60, было выпущено в 2003 году. Это поколение отличалось современным и дерзким дизайном, а также новыми технологическими разработками, включая наличие адаптивной подвески и систему навигации.
Пятое поколение BMW 5, известное как BMW F10, было выпущено в 2010 году. Оно предлагало еще больше инноваций, включая систему дополнительного оборудования для парковки и интеллектуальную систему связи BMW ConnectedDrive.
Шестое и настоящее поколение BMW 5, известное как BMW G30, было выпущено в 2016 году. Это поколение продолжает традиции высокого качества и отличной производительности, но также предлагает еще больше современных технологий, включая автономную систему вождения.
Технологические инновации и особенности первых моделей
Первые модели BMW 5 серии представляли собой значительный прорыв в автомобильной индустрии и отличались несколькими технологическими инновациями.
- Одной из особенностей первых моделей BMW 5 было использование алюминиевых деталей в кузове, что сделало автомобили легкими, но при этом сохраняющими высокую жесткость и безопасность.
- Все модели оснащались мощными моторами, которые обеспечивали высокую производительность и динамику.
- Передняя и задняя подвески были разработаны таким образом, чтобы обеспечить превосходную управляемость и комфорт при езде.
- Оснащение моделей включало передние и задние тормоза с дисковыми механизмами, что обеспечивало надежное и эффективное торможение.
- Кроме того, модели BMW 5 первого поколения обладали просторным салоном с эргономичным дизайном и высоким уровнем комфорта для всех пассажиров.
- Внутренний дизайн отличался премиальным качеством и использованием высококачественных материалов.
Все эти технологические инновации и особенности сделали первые модели BMW 5 популярными среди автолюбителей и установили высокий стандарт для будущих поколений этой серии автомобилей.
Основные особенности моделей BMW 5
Модели BMW 5 всегда были известны своим комфортом и высоким качеством. Они сочетают в себе элегантный дизайн и передовые технологии. Эти автомобили предлагают высокий уровень производительности и динамики.
В моделях BMW 5 под капотом установлены мощные и эффективные двигатели. Они обеспечивают непревзойденную отзывчивость и позволяют автомобилю разгоняться на высокой скорости без усилий. Технологии BMW EfficientDynamics включены во все модели BMW 5, что обеспечивает высокую экономичность и низкий уровень выбросов.
Салон моделей BMW 5 просторный и комфортный. Здесь вы найдете высококачественные материалы, элегантный дизайн и интуитивно понятный интерфейс. Множество опций и функций позволяют автомобилю адаптироваться к различным условиям и предпочтениям водителя.
Технологии безопасности стоят на высшем уровне в моделях BMW 5. Системы активного управления и инновационные функции обеспечивают безопасность и улучшают управляемость автомобиля. Все модели BMW 5 оснащены передовыми системами помощи водителю, которые помогают предотвратить аварии и уменьшить возможные последствия столкновений.
Независимо от модели, BMW 5 всегда будет сочетать в себе спортивные характеристики и комфортное вождение. Он является идеальным автомобилем для тех, кто ценит высокую производительность и роскошь.
Внешний дизайн и стиль
Первые модели BMW 5 отличались элегантным и строгим дизайном, который стал узнаваемой чертой всех последующих поколений этой серии автомобилей. Они обладали классическими пропорциями и четкими линиями, подчеркивающими спортивность и динамичность автомобиля.
Кузов первых BMW 5 был выполнен в стиле «хохлома» – со скошенными передними фарами и закругленными граничными стеклами. Они также имели проработанную аэродинамику с минимальным сопротивлением воздуха, что положительно сказывалось на скоростных характеристиках и экономичности автомобиля.
Отличительной чертой дизайна моделей BMW 5 стало наличие значка с выступающим центром на передней решетке радиатора. Эта деталь стала одним из символов бренда и с течением времени стала настоящим фирменным знаком BMW.
Интерьер первых BMW 5 был также выполнен с пристальным вниманием к деталям и качеству материалов. Все элементы в салоне автомобиля продуманно располагались и обладали высоким уровнем комфорта. Все это в комплексе создавало ощущение статуса и респектабельности, характерных для автомобилей BMW.
Двигатели и трансмиссии
Первая модель BMW 5 выпускалась с двумя типами двигателей: 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 98 л.с. и 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 115 л.с. Они обеспечивали неплохую динамику и хорошую проходимость.
Второе поколение BMW 5 получило несколько новых двигателей. В моделях 520i и 525i появились 2,0-литровые и 2,5-литровые бензиновые агрегаты, соответственно. Мощность первого составляла 150 л.с., а второго — 192 л.с. Также был доступен новый дизельный двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 163 л.с.
Следующее поколение BMW 5 было представлено с широким выбором двигателей. Бензиновые и дизельные моторы разных объемов способны удовлетворить потребности различных покупателей. Например, модель 520i оснащалась 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с., а 520d — 2,0-литровым дизельным мотором мощностью 190 л.с.
В четвертом поколении BMW 5 появилась модель 528i с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра и мощностью 245 л.с. Также в продаже был представлен гибридный вариант модели, оборудованный электромотором, работающим в паре с бензиновым двигателем.
Последнее поколение BMW 5 может похвастаться самым широким выбором двигателей. В линейке есть семи-, шести- и четырехцилиндровые бензиновые агрегаты и дизельные двигатели разного объема. Самый мощный двигатель — V8 мощностью 530 л.с., который установлен на модели M5.
- 2,0-литровый бензиновый двигатель, 150 л.с.
- 2,5-литровый бензиновый двигатель, 192 л.с.
- 2,5-литровый дизельный двигатель, 163 л.с.
- 2,0-литровый бензиновый двигатель, 245 л.с.
- Гибридный двигатель (электромотор + бензиновый двигатель)
- V8 двигатель, 530 л.с.